HOT ! レクサス20系NX、RX、LBX用シフトノブ（UX300e純正オリジナル品）④

レクサスUX300e用純正シフトノブを、DIYでカスタマイズしました。アコード　トルネオCL1 クラッチ3点セット。サイド部はフレアレッドパンチングレザー。【希少】TOYOTA トヨタ AE86 トレノ　レビン　純正シフトレバー　当時物。トップ部フレアレッドレザー。１３，１４，１８０ＳＸ　　クラッチマスターシリンダー　ＯＨ済み。ステッチもビニモMBTでオリジナルステッチ（８番）ミシン仕上げ。スズキ エブリイ ワゴン DA17 シーケンシャルシフター 延長 シフト AGS。純正新品の状態で革を全て剥がし、下地処理。Speasy ドライブシャフトブーツ BAC-TG06R　2個。この下地処理が大切だと思います。200系 ハイエース　4WD玄武トーションバー　ハイパートーションボルト　セット。また、レザーのRのキツイ箇所は漉いてます。EXEDY クラッチディスク・カバー・パーツセット　スバル　レガシィ。以前からの標準品の加工と比べると工数が格段に増えました。売上げNo,1 ハイエース　デフ上げスペーサー　ステンレスセット。シフトノブを、NXの純正仕様品からUX300e用に変更することで、握りやすく、シフト操作感が大変良くなりましたので、気に入ってます！シフトノブのネジ穴が深いので、10mmのスペーサーを付属してます。JB23ジムニー前期MTAT 後期AT用デフ（電磁ロック付き）5.375故障中。ネジ穴に挿入してノブの高さを調整して下さい。ジムニー　ワイトレ　50ミリ。高さが足らない場合は、革のスペーサー予備をスペーサーにボンドで貼ってご利用下さい。ジムニー JB64 JB74 ジャオス トランスファーガード。注意事項①レザー色は近似色です。i-Shifter シフトレバー プリウス30用。過去の作品に使用したレザーと、同じ物です。戸田レーシング　強化クラッチ。②作り込んだ作品ですが、DIYであるが故に、品質のばらつきが多少あります。ホンダS2000用ドライブシャフトアウトボードブーツセット。以上をご理解の上、ご購入下さいませ。ja11デフロック。